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[汽车论文] 基于LabVIEW的汽车噪声无线测试系统设计

327.83 KB

[汽车论文] 基于LabVIEW的CAN总线数字式仪表检测系统的开发

297.74 KB

[汽车论文] 基于LabVIEW电控机械式变速箱试验台数据采集系统

957.21 KB

[汽车论文] 基于Labcar发动机管理系统自动测试平台的开发

1.02 MB

[汽车论文] 基于K总线的汽车静态测试仪高效调试

2.41 MB

[汽车论文] 基于KULI的某车型冷却性能优化设计

1026.46 KB

[汽车论文] 基于Kriging模型的车门刚度和模态优化

1010.45 KB

[汽车论文] 基于Kriging模型的车身耐撞性优化设计

319.01 KB

[汽车论文] 基于Kriging模型的汽车前部结构的耐撞性优化

321.64 KB

[汽车论文] 基于kriging代理模型的碰撞安全性稳健性分析

919.25 KB

[汽车论文] 基于I线制动力分配的四驱纯电动汽车制动能量回收策略的研究

276.72 KB

[汽车论文] 基于Isight和AMESim的液压减振器关键参数集成优化

899.66 KB

[汽车论文] 基于Internet和3G的汽车远程诊断数据采集技术的研究

1.2 MB

[汽车论文] 基于HyperStudy的多工况铝合金车门尺寸优化

1009.72 KB

[汽车论文] 基于HSRI模型的参数自适应质心侧偏角观测器的设计

460.4 KB

[汽车论文] 基于Hilbert-Huang变换的制动意图聚类识别

2.68 MB

[汽车论文] 基于Haar特征的前车识别算法

544.43 KB

[汽车论文] 基于GT—POWER的NOx吸附还原催化器建模研究

240.44 KB

[汽车论文] 基于GT—DRIVE的整车动力性燃油经济性仿真

1.72 MB

[汽车论文] 基于GTR.8和FMVSS 126的ESC测评方法研究

758.34 KB

[汽车论文] 基于GT-Power的柴油机仿真及优化

229.9 KB

[汽车论文] 基于GSM的电动汽车充电控制系统设计与实现

1010.35 KB

[汽车论文] 基于GPS的汽车电动助力转向模拟系统设计

1.33 MB

[汽车论文] 基于Generator汽车内饰件乘员头部碰撞仿真

1032.76 KB

[汽车论文] 基于GA+ACO的交通拥挤及事故规避系统研究

2.97 MB