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[汽车论文] 基于TrueTime的分布式主动转向网络控制的仿真研究

430.62 KB

[汽车论文] 基于TRIZ理论的汽车总装工装设计

1000.23 KB

[汽车论文] 基于TI2812的电池组温度监控系统设计

675.78 KB

[汽车论文] 基于TI2812的多通道数据采集系统及CAN总线通信

978.28 KB

[汽车论文] 基于THUMS人体模型的正撞乘员伤害研究

3.23 MB

[汽车论文] 基于Taguchi正交试验与3DCS的车灯前罩装配销孔定位布局稳健设计

2.46 MB

[汽车论文] 基于SVR的互联液压缸力学性能预测

1.31 MB

[汽车论文] 基于SVDD与D—S证据理论的发动机故障诊断研究

330.43 KB

[汽车论文] 基于STM32的汽车尾气PM2.5监测系统设计与实现

2.5 MB

[汽车论文] 基于STAR-CCM+的歧管式催化转换器流场分析

1.05 MB

[汽车论文] 基于SS-FB-PFC的纯电动汽车车载充电系统的研究

411.98 KB

[汽车论文] 基于SORA方法的汽车耐撞性优化

662.09 KB

[汽车论文] 基于Simulink的轮边驱动电动车振动分析与仿真

1.31 MB

[汽车论文] 基于Simulink的纯电动汽车VCU控制策略设计方法

1.51 MB

[汽车论文] 基于Simulink的CVT电动汽车整车建模与仿真

2.01 MB

[汽车论文] 基于Simulink与veDYNA联合仿真平台的AMT硬件在环试验研究

481.35 KB

[汽车论文] 基于SIMP理论的电动汽车车身多目标拓扑优化

633.55 KB

[汽车论文] 基于SimDriveline的转矩主动分配差速器的建模与仿真

317.3 KB

[汽车论文] 基于SEA的镁质前围板与车内声场耦合优化分析

1.5 MB

[汽车论文] 基于RFID、视觉和UWB的车辆定位系统

1.17 MB

[汽车论文] 基于RCAR正面保险杠测试的约束系统标定原则

1.01 MB

[汽车论文] 基于PWM控制的电涡流测功机控制器的开发

264.57 KB

[汽车论文] 基于PowerFlow的重型车外气动性能分析及优化

1.36 MB

[汽车论文] 基于Power Flow的某重型牵引车外流场数值分析

1.71 MB

[汽车论文] 基于PNGV改进模型的SOC估计算法

327.33 KB