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[汽车论文] 基于某车型开发的一种缓速器开关

684.81 KB

[汽车论文] 基于某座椅防挥鞭伤性能提升

1.67 MB

[汽车论文] 基于某SUV车型的制动系统正向选型方法

559.58 KB

[汽车论文] 基于极小值原理的混联混合动力客车能量管理策略优化

363.43 KB

[汽车论文] 基于杠杆法的混合动力自动变速器设计研究

866.62 KB

[汽车论文] 基于材料替换的轿车副车架设计方法

2.03 MB

[汽车论文] 基于机构运动学的多连杆悬架下控制臂优化

1.68 MB

[汽车论文] 基于机敏约束阻尼技术的结构动态性能主动控制

3.07 MB

[汽车论文] 基于机器视觉的车轮定位关键技术的研究

2.53 MB

[汽车论文] 基于服务的多智能体协同开发环境

691.07 KB

[汽车论文] 基于有限元的缸孔变形量分析

1.01 MB

[汽车论文] 基于有限元的内燃机曲轴疲劳强度分析

696.2 KB

[汽车论文] 基于有限元法的轿车车门预变形仿真分析

1.02 MB

[汽车论文] 基于有限元法的某微型货车车身疲劳寿命分析

368.54 KB

[汽车论文] 基于有限元模型的汽车前撞中膝关节损伤的研究

568.73 KB

[汽车论文] 基于有效模态质量的子结构主模态选择方法

385.59 KB

[汽车论文] 基于最少约束方法的汽车车身静刚度试验

934.78 KB

[汽车论文] 基于最小二乘支持向量机的并联混合动力汽车发动机转矩在线估计

2.47 MB

[汽车论文] 基于最佳阶次FRFT的阶比分量提取

300.58 KB

[汽车论文] 基于最佳电能使用的插电式混合动力客车控制策略

323.2 KB

[汽车论文] 基于最优效率的纯电动汽车驱动控制策略开发

373.99 KB

[汽车论文] 基于曲轴段加速度的内燃机失火故障在线诊断

378.89 KB

[汽车论文] 基于时域能量划分和PSO—SVM的发动机故障诊断

397.3 KB

[汽车论文] 基于时域传递路径分析与GT-SUIT仿真对进气系统的优化

2.85 MB

[汽车论文] 基于无线通信的电动汽车故障诊断仪设计

692.79 KB