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[汽车论文] 基于混沌RBF神经网络的汽油机点火提前角预测

1.07 MB

[汽车论文] 基于混杂系统理论的混合动力汽车驱制动控制研究

395.19 KB

[汽车论文] 基于混合遗传算法的HEV控制策略优化

433.06 KB

[汽车论文] 基于混合路面加载的车身疲劳载荷预测

3.49 MB

[汽车论文] 基于混合系统理论的混合动力城市客车控制策略研究

346.33 KB

[汽车论文] 基于混合系统理论的串联式再生制动控制策略分析

519.59 KB

[汽车论文] 基于混合动力系统效率的发动机工作点的控制

271.37 KB

[汽车论文] 基于测速与测距技术的汽车安全座椅设计

1028.1 KB

[汽车论文] 基于流量阀的自动操纵机构的AMT离合器改装研究

329.46 KB

[汽车论文] 基于流固耦合的缸盖温度场分析

595.26 KB

[汽车论文] 基于流固耦合的某增压汽油机排气歧管热分析

1.18 MB

[汽车论文] 基于流固耦合模型的柴油机冷却系统优化设计

903.32 KB

[汽车论文] 基于法规的柴油发动机颗粒物数量排放测试研究

840.6 KB

[汽车论文] 基于汽车质心侧偏角的EPS回正控制策略

678.19 KB

[汽车论文] 基于汽车前端刚度分析的降低小腿加速度快速设计方法

557.23 KB

[汽车论文] 基于汽车-自行车碰撞事故重建的骑车人动力学响应和损伤研究

1.05 MB

[汽车论文] 基于气压阻效应的车门关闭力仿真试验

1.34 MB

[汽车论文] 基于比功率的LPG公交车排放特性研究

572.91 KB

[汽车论文] 基于比功率参数的北京市柴油公交车行驶和排放特征研究

506.79 KB

[汽车论文] 基于正面碰撞的轿车车身正向概念设计的研究

310.54 KB

[汽车论文] 基于正面碰撞的坐垫倾角的选择和约束系统的改进

254.22 KB

[汽车论文] 基于正面碰撞安全性的增程式纯电动汽车车身轻量化研究

990.43 KB

[汽车论文] 基于正向开发流程的车身轻量化设计

1.55 MB

[汽车论文] 基于正交试验设计的微型轿车侧撞安全性研究

344.89 KB

[汽车论文] 基于正交试验的铝合金-高强钢异种金属自冲铆接工艺优化

2.4 MB