[汽车论文] 基于方Helmholtz程最小二乘法声全息复杂结构振动噪声响应分析

2.53 MB

[汽车论文] 基于整车的AGM电池热管理性能优化

687.25 KB

[汽车论文] 基于整车正面碰撞仿真的发动机罩结构优化

1.5 MB

[汽车论文] 基于整车模型的PEV理想横摆角速度确定方法

1.98 MB

[汽车论文] 基于整车性能达成的发动机优化需求（续Ⅰ）

688.56 KB

[汽车论文] 基于整车性能达成的发动机优化需求（续2）

1.68 MB

[汽车论文] 基于整车噪声控制的消声器分析与改进

951.61 KB

[汽车论文] 基于整机噪声的发动机曲轴扭转减振器匹配

2.01 MB

[汽车论文] 基于整工作循环阶比跟踪谱与FCM的发动机故障诊断

329.88 KB

[汽车论文] 基于整体驱动桥模型的准双曲面齿轮啮合分析

2.92 MB

[汽车论文] 基于数据融合的电动汽车高压采集方法

1.7 MB

[汽车论文] 基于数据库的汽车制动系统知识工程设计与实现

1.31 MB

[汽车论文] 基于数据库的某农用柴油机冷却水套CFD分析及优化

1.98 MB

[汽车论文] 基于数据压缩的车身CAN网络优化调度设计

308.03 KB

[汽车论文] 基于故障补偿的汽车半主动悬架容错控制

3.19 MB

[汽车论文] 基于改进累积和控制图的车身焊接质量控制的研究

306.59 KB

[汽车论文] 基于改进移动窗算法的碰撞识别控制策略的研究

302.77 KB

[汽车论文] 基于改进的Sage-Husa自适应扩展卡尔曼滤波的车辆状态估计

405.36 KB

[汽车论文] 基于改进的Pareto遗传算法的车身气动多目标优化

1.06 MB

[汽车论文] 基于改进智能水滴算法的汽车避障局部路径规划

782.36 KB

[汽车论文] 基于改进层次分析法的半主动悬架LQG控制器的设计

358.53 KB

[汽车论文] 基于改进天棚控制策略的主动悬架动力学性能研究

2.55 MB

[汽车论文] 基于改进人工势场法的无人驾驶车辆局部路径规划的研究

243.87 KB

[汽车论文] 基于改进k-均值算法的轻型车尾气排放数据聚类方法

2.02 MB

[汽车论文] 基于改进GM（1,1）模型的车辆视频跟踪

239.52 KB