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[汽车论文] 基于EMB的解耦式制动能量回收系统研究
3.86 MB
[汽车论文] 基于ECE法规的多轴汽车剩余制动性能分析
291.11 KB
[汽车论文] 基于DS证据理论的不同光照条件下道路边界识别
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[汽车论文] 基于DSP的燃料电池车复合直流系统的设计与实现
390.13 KB
[汽车论文] 基于DSP控制的纯电动汽车无刷直流电动机
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[汽车论文] 基于DSP56F807的汽车车灯CAN总线控制设计
1.05 MB
[汽车论文] 基于DP优化的ISG型速度耦合混合动力汽车模糊控制策略的研究
2.51 MB
[汽车论文] 基于DP-ECMS的插电式混合动力城市客车能量管理策略研究
2.06 MB
[汽车论文] 基于DOE的通风式制动盘散热性结构优化
1025.91 KB
[汽车论文] 基于DMC-PID串级控制算法的AMT离合器接合位置控制
343.63 KB
[汽车论文] 基于DFQ的前照灯自动调节系统的设计
341.32 KB
[汽车论文] 基于DE优化变论域模糊控制的充电技术
2.37 MB
[汽车论文] 基于DCT的PID换挡控制策略与仿真
1.22 MB
[汽车论文] 基于D-S推理算法的智能车辆轨迹预测研究
1.25 MB
[汽车论文] 基于Cruise软件的汽车动力系统匹配优化
1033.08 KB
[汽车论文] 基于Cruise的轻型乘用车装载质量变化对动力性的影响
2 MB
[汽车论文] 基于CRUISE的纯电动轿车性能仿真与试验研究
820.39 KB
[汽车论文] 基于Cruise的纯电动汽车匹配仿真分析
[汽车论文] 基于Cruise的整车最优匹配仿真分析
1.35 MB
[汽车论文] 基于CRUISE的乘用车起停技术性能仿真分析
1.46 MB
[汽车论文] 基于CRUISE并联式HEV动力总成参数匹配与仿真(续Ⅰ)
1.01 MB
[汽车论文] 基于CRUISE并联式HEV动力总成参数匹配与仿真(续2)
1024.66 KB
[汽车论文] 基于COPRAS评价方法的薄壁梁拼焊板多工况耐撞性能研究
2.74 MB
[汽车论文] 基于CompactRIO控制器的机体疲劳模拟试验台的研制
364.33 KB
[汽车论文] 基于CFD的汽车前端结构匹配研究
2.38 MB
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