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[汽车论文] 摆臂刚度对前轮定位参数的影响研究

2.37 MB

[汽车论文] 搭载机电控制CVT电动汽车再生制动变速策略

2.19 MB

[汽车论文] 搭载不同型号发动机的车身结构碰撞优化

1032.16 KB

[汽车论文] 插电式混合动力轿车整车控制策略的研究

415.05 KB

[汽车论文] 插电式混合动力电动汽车能耗特征研究

364.51 KB

[汽车论文] 插电式混合动力汽车能耗优化控制策略的研究

643.1 KB

[汽车论文] 插电式混合动力汽车的油耗和电耗

686.66 KB

[汽车论文] 插电式混合动力汽车正面碰撞安全性的改进

1.99 MB

[汽车论文] 插电式混合动力汽车双离合动力系统发动机启动优化分析

2.3 MB

[汽车论文] 插电式混合动力汽车动力系统的成本、油耗和排放多目标参数优化

1.71 MB

[汽车论文] 插电式混合动力汽车动力系统总体设计

344.92 KB

[汽车论文] 插电式混合动力汽车再生制动控制策略

1009.17 KB

[汽车论文] 插电式混合动力客车电能消耗阶段控制策略的研究

1.21 MB

[汽车论文] 插电式并联混合动力汽车动力传动系统与控制参数匹配设计

2.41 MB

[汽车论文] 插电式四驱混合动力轿车控制策略研究

2.69 MB

[汽车论文] 插电式串联混合动力汽车的系统匹配与仿真

2.44 MB

[汽车论文] 插电式串联混合动力汽车发动机起停控制策略的优化

424.4 KB

[汽车论文] 插电式串联混合动力汽车参数匹配及控制策略研究

2.27 MB

[汽车论文] 插电增程式公交车电池系统设计

2.53 MB

[汽车论文] 提高车用涡轮增压器性能的改进措施与创新方案

317.37 KB

[汽车论文] 提高制动尖叫复模态有限元模型预测精度的方法

1.27 MB

[汽车论文] 提高制动主缸寿命的设计改进

263.66 KB

[汽车论文] 提升零部件制造质量监控手段的应用

1.34 MB

[汽车论文] 提升汽车覆盖件精度实例解析

1.01 MB

[汽车论文] 接触摩擦因数对碰撞仿真分析相关性的影响

2.04 MB